Was alle erwartet haben ist eingetreten: Dank der staatlichen Subvention „Abwrackprämie“ war 2009 für inländische Neuwagenhändler das Rekordjahr schlechthin: 3,8 Millionen PKW wurden verkauft – so viele wie seit 1992 (dem beginn der Statistik für das vereinte Deutschland) nicht.
Die Zahl der neu zugelassenen PKW stieg um 23 Prozent gegenüber dem Vorjahr an, in Ostdeutschland betrug die Steigerungsrate sogar rund 50 Prozent (d.h. die BürgerInnen der fünf neuen Bundesländer und Berlins kauften 2009 1,5 mal soviele Autos wie 2008).
Die 5 Milliarden Euro teure Abwrackprämie erwies sich also als das Konjunkturprogramm für die Autoindustrie, das 2 Millionen Fahrzeuge absetzen half. Für die Zukunft nur noch interessant, wie die bestehende Auto-Überproduktion in diesem Jahr abgesetzt wird (oder welche Werke geschlossen werden müssen).
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